Se pondrán en marcha a partir del 7 de abril, coincidiendo con el comienzo de Semana Santa.
Vecindario y turistas podrán desplazarse con bus entre Pinedo y El Saler y el centro de la ciudad en menos de media hora gracias a las nuevas líneas exprés de la EMT, que empezarán a funcionar el 7 de abril, coincidiendo con Semana Santa. Son las primeras rutas rápidas, tendrán una frecuencia de una hora y horario fijo; estarán operativas los fines de semana y, en verano, todos el días. En València solo pararán en el intercambiador de Porta de la Mar y la calle Lluís Oliag, en Montolivet, para después coger el túnel de la autovía de El Saler y acceder a ambos pueblos del sur, con el objetivo de agilizar el trayecto.
El alcalde, Joan Ribó, acompañado del concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, y la gerente de la EMT, Marta Serrano, ha presentado esta mañana en rueda de prensa las primeras rutas rápidas y directas de la EMT. Se trata de una medida para potenciar el transporte público sostenible, en el marco del compromiso para conseguir la descarbonización del municipio en 2030. Ribó ha enumerado las acciones que ha llevado a cabo el Ayuntamiento para mejorar “el servicio público de autobuses que, para este gobierno, es un servicio esencial”: la renovación de prácticamente toda la flota de convoyes; el incremento de las líneas nocturnas en un 50 % respecto a 2019; el lanzamiento de abonos que rebajan las tarifas, de forma que “de cada cien personas, solo 25 o 30 pagan el bono normal, principalmente visitantes”, o las nuevas líneas exprés a Pinedo y El Saler, que servirán para aliviar “la presión en las playas” que sufren estas poblaciones.
El regidor Giuseppe Grezzi ha indicado que “así se da respuesta a una petición de la ciudadanía de El Saler y Pinedo ante el aumento de turistas”, especialmente en verano, y “resolvemos cuestiones de conexión de los pueblos de la ciudad y también del área metropolitana”. En ese sentido, se ha referido al plan de mejora de los Pobles del Sud de la EMT, mediante el que se ha ampliado el recorrido de la L25 para llegar por primera vez al Perelló; se ha aumentado el itinerario de la L9 para dar servicio a El Forn de Alcedo; se ha desdoblado la línea 25 para crear la línea 24 y separar los viajes a El Palmar y El Perellonet y gestionarlos de manera más eficiente; se ha creado la línea 23 para conectar todos los núcleos de los Pobles del Sud, y con la nueva red nocturna, los usuarios y usuarias de los Pobles del Sud, y también de los Pobles del Nord, pueden acceder a servicio de transporte público nocturno que antes no existía.
Así, mientras en 2015 se ofrecían 63.000 plazas de autobús diarias para conectar València con el distrito de Pobles del Sud, esta cifra se ha duplicado en 2023 hasta las 120.000 plazas diarias.
¿Cuál será el recorrido de las nuevas rutas exprés?
En el caso de la línea exprés Pinedo, en sentido Pinedo, el recorrido será el siguiente: Porta de la Mar, por el margen del antiguo cauce del Túria hasta el túnel y, desde allí, enlazará con la autovía de El Saler, hacia la carrera del Riu.
En cuanto a la línea exprés de El Saler, sentido El Saler, seguirá los mismos pasos, pero, una vez en la autovía de El Saler, se desplazará hacia la CV500 y finalizará en la misma playa de El Saler.
El PP reclama que sean todos los días y califica esta iniciativa de «parche»
El concejal del PP en el ayuntamiento de Valencia Carlos Mundina ha calificado de “parche” el anuncio de las nuevas líneas exprés de Poblats del Sud “porque el gran anuncio se ha quedado en un refuerzo de fin de semana y verano, cuando los vecinos de la zona necesitan un mejor servicio de la EMT con buenas frecuencias”.
Para Carlos Mundina, “las necesidades de los vecinos de Poblats del Sud van más allá de un refuerzo de fin de semana, necesitan frecuencias de paso competitivas y dignas” añadiendo “no se puede presentar una línea exprés como gran logro cuando la línea 24 al Palmar tiene una frecuencia de paso de un autobús cada hora y la 25 uno cada 40 minutos”.
“Una vez más asistimos a la improvisación del equipo de gobierno, a realizar un anuncio llamativo a menos de 100 días de las elecciones, porque este nuevo servicio no soluciona los problemas diarios de los vecinos de Pinedo o El Saler”, ha apuntado.
Para Carlos Mundina “esto es seguir teniendo desconectados a Poblats del Sud de la ciudad, que siguen sin contar con un buen servicio de trasporte público pese a pagar sus impuestos. Esto no es escuchar a los vecinos sino cubrir la necesidad del turismo que quiere visitar nuestras playas”.
Fuente (elperiodic.com)
